北京市人力资源和社会保障局日前下发通知，出台多项举措稳定就业，并针对高校毕业生、返岗劳动者和就业困难群体出台具体服务举措。同时，北京市要求，各类用人单位不得以来自疫情严重地区为由拒绝招用相关人员。（2月10日《新京报》）

　　尽管疫情之下，很多行业和企业都还没有恢复正常的生产和经营，但是，眼下复工复产的行业或企业越来越多了。按照国家相关规定，一些行业需要尽快安排复工复产，这不但关系到劳动者的劳动收入和生计问题，也关系到一些产品或服务的市场供应问题、社会稳定问题。

　　而在复工复产过程中的一个社会现象，亟需引起从政府到社会的广泛关注和认真对待，那就是来自疫情严重地区劳动者的就业问题。这几天，网络上一则新闻引发了网友的极大关注，说的是一辆挂湖北武汉牌照的大货车，上演了一出现实版的“车在囧途”，不但很多地方的高速路口拒绝其下高速，甚至连服务区都不允许司机进入，结果他就这样在高速路上流浪了十几天，各种心酸委屈一言难尽，直到被媒体关注以后，问题才得到妥善解决。

　　“流浪大货车”背后所反映出来的问题，其实就是因为疫情导致的地域歧视问题，而这样的地域歧视，显然不仅仅体现在一辆货车或者是挂着湖北、武汉牌照的私家车身上，而是在更多的方面都可能得到体现，比如节后的人才招聘、劳动力就业等方面。这次北京市有关方面明确要求各类用人单位不得以来自疫情严重地区为由拒绝招用相关人员，显然具有极强的针对性，目的就是为了避免来自湖北等疫情严重地区的求职者被拒绝招录，甚至是原来已经实现就业的疫情严重地区的劳动者被以各种理由辞退。

　　这次疫情从武汉爆发，湖北全省也随之成为了重点地区，但这并不是武汉人或湖北人的错，他们才是疫情最大的受害者。虽然对于全国其他省市的公众来说，对来自武汉或湖北的人报以警惕心理是人之常情，但是我们这种警惕，应该是督促他们进行自我隔离或者积极接受检测、治疗，而不是排斥他们，拒绝他们，乃至歧视他们。

　　正如疫情刚刚爆发时那句传颂一时的话：隔离病毒，但不隔离爱。对于来自重点疫情地区的劳动者、求职者，只要他们经过了14天的隔离期，本身也不是确诊者，不是疑似病例以及密切接触者，就不应该受到排斥与歧视，而应该受到公平公正、一视同仁的对待。如果不能以科学、理性的态度对待来自重点疫情地区的劳动者、求职者，而是有意无意地存在就业歧视，那么，就等于是新冠肺炎疫情之外的“二次疫情”，只能对很多人带来“二次伤害”，这是无论如何都不应该发生的。（苑广阔）

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